依实际情况来定。
新车的话，车价11万，定损4万还没有达到报废的标准，不能直接报废。
不是新车，按实际折旧的价格来算，折旧价格是六万，七折后达到4万的话，定损4万就可以进行报废申请。
所以车辆在定损的时候价值是多少是一个参考的标准，这里就涉及到折旧的问题。
车辆报废有几个指标来决定，一个是有没有达到行驶的里程，或者是有没有达到规定的使用年限，或者是无法通过正常的年审，最后一种情况是车辆经过维修还是不能达到使用要求，不能达到和通过环保检测。
这几个指标有一个可以达到的话，车辆就应该进行报废。
当然这里提及的是车辆遇到事故后定损能不能报废的问题。
定损是一个参考值，车辆在定损的时候会有本身的价格。
我们买保险的时候，会发现车损险每年都会变，在慢慢的变少。
其实是车辆的折旧造成的，新车每年都会按照固定的比例进行折旧。
当车辆折旧的价格再打七折等于或者低于定损的价格后，就可以报废，因为这时候维修还需要更高的费用。
赔多少不是定损多少来决定的，跟车辆的折旧价格有关。
已经可以报废的车辆，它的残值也是和折旧的价值有关。
比如前面所提及的车辆本身价格是11万，经过多年使用后，如果它的折旧价值是六万，那么报废时它就可以赔六万。
我们发现六万和定损的四万之间还是有一些差距，但这些差距已经可以和保险公司商量车辆报废。